تأثیر فیلر زغال سنگ ضایعاتی و خاکستر آن بر مقاومت و دوام مخلوط آسفالت گرم در مقایسه با پودر سنگ آهک
Authors
abstract
هدف از این تحقیق، بررسی تأثیر پودر زغالسنگ ضایعاتی به عنوان فیلر بر ویژگی های مخلوط آسفالتی گرم می باشد. در این تحقیق آزمایشگاهی، با بهره گیری از فیلر زغالسنگ ضایعاتی، اقدام به ساخت نمونه های حاوی صفر، 25، 50، 75 و100 درصد وزنی فیلر بجای پودر سنگ آهک شده و عملکرد مخلوط های آسفالتی حاوی پودر زغال سنگ ضایعاتی با آزمایش های مقاومت مارشال و کشش غیر مستقیم مورد ارزیابی قرار گرفت. مقاومت مارشال، روانی، مقاومت کششی و دوام مخلوط های آسفالتی تعیین و تأثیر ترکیب پودر زغال سنگ ضایعاتی و پودر سنگ آهک بر خصوصیات مخلوط ارزیابی شد. در ادامه، پودر زغال سنگ ضایعاتی در دمای 750 درجه سانتیگراد سوزانده شد و تبدیل به خاکستر گردید. این خاکستر به عنوان فیلر در مخلوط آسفالت گرم استفاده و با فیلرهای دیگر مقایسه شد. نتایج نشان می دهد پودر زغال سنگ ضایعاتی باعث بهبود ویژگی های مخلوط آسفالتی نسبت به فیلر سنگ آهک شده و بر اساس آزمایش های صورت گرفته در این تحقیق می توان استفاده از پودر زغال سنگ ضایعاتی را به عنوان جایگزین مناسبی برای فیلر معمولی پیشنهاد نمود. همچنین، نتایج حاکی از آن است که خاکستر زغال سنگ ضایعاتی عملکرد بهتری نسبت به دیگر فیلرهای مورد استفاده در این تحقیق داشته است.
similar resources
مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
full textارزیابی عملکرد آسفالت گرم اصلاح شده با خاکستر پوسته برنج
امروزه با افزایش میزان بار و حجم ترافیک عبوری از روسازیهای آسفالتی، افزایش دوام و مقاومت این نوع مخلوطها بیشتر مورد توجه پژوهشگران قرار گرفتهاست. از عوامل مؤثر در افزایش کیفیت آسفالت تولیدی، بهکارگیری فیلر مناسب میباشد. اگرچه فیلر در مقادیر کم برای تهیه مخلوطهای آسفالتی استفاده میشود، اما تأثیر بسزای آن کاملاً مشخص گردیده و تحقیقات وسیعی نیز در این مورد انجام شده است. فیلربه...
full textافزودن سرباره و پودر سنگ آهک به بتن جهت افزایش دوام آن در محیط سولفاتی
دوام بتنهای در مجاورت یون سولفات نظیر ابنیه موجود در مسیر راهها و از جمله پایههای پل، از مسائلی است که همواره نگرانی ویژهای به دنبال داشته است. در این تحقیق دوام بتنهای حاوی سرباره و پودر سنگ آهک، در محیطهای سولفات منیزیم 5 درصد، سولفات سدیم 5 درصد و آب خالص مورد بررسی قرار گرفت همچنین تأثیر عامل نوع یون سولفات در نسبتهای مختلف آب، پودر سنگ آهک و سرباره به مواد سیمانی، به همراه پارامتر ز...
full textاستفاده از پودر ضایعات زغال سنگ و آهک در مخلو طهای آسفالتی بازیافت شده با قیرامولسیون
در این پژوهش از پودر باطله زغال سنگ، به صورت طبیعی و خاکستر به عنوان افزودنی در مخلوط بازیافت شده با قیرامولسیون استفاده شد. همچنین پودر آهک نیز به صورت جداگانه و ترکیبی در مخلوط بازیافت شده بکار رفت. عملکرد مخلوط های مورد مطالعه به وسیله آزمایشهای مارشال، مقاومت کششی غیرمستقیم، حساسیت رطوبتی و مدول برجهندگی ارزیابی شد. نتایج ارزیابی های آزمایشگاهی نشان داد که استفاده از باطله زغال سنگ و خاکستر...
full textمقایسه تاثیر فیلر پسماند زغالسنگ با فیلرهای پوزولانی بر ویژگیهای مکانیکی مخلوط آسفالت گرم
با توجه به محدود بودن منابع طبیعی و توسعه ساخت و ساز راهها، تقاضا برای استفاده از مصالح پسماند و بازیافتی افزایش یافتهاست. پسماند زغالسنگ یک محصول جانبی از کارخانه زغالشویی میباشد که انباشت آن مشکلات فراوان زیست محیطی و اقتصادی را ایجاد کرده است. هدف از این تحقیق مقایسه استفاده از پودر پسماند زغالسنگ و خاکستر آن به عنوان فیلر در مخلوط آسفالتی گرم با سایر فیلرهای پوزولانی متداول میباشد....
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مهندسی زیر ساخت های حمل و نقلجلد ۱، شماره ۱، صفحات ۵۵-۶۵
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023